Tuneladora Carolina ya inició operaciones

Carolina, la segunda tuneladora encargada de excavar y revestir de manera segura una parte del tramo subterráneo de la Línea Uno del Metro de Panamá puesta en marcha el lunes 4 de junio por el presidente de la República, Ricardo Martinelli en compañía de la Primera Dama de la República Marta Linares de Martinelli, el Secretario Ejecutivo del Metro Ingeniero Roberto Roy y el equipo técnico del Consorcio Línea Uno.

Para conocer los avances de esta tuneladora, se realizó un recorrido donde se pudo constatar que la tuneladora Carolina –que inició operaciones en la Trinchera Norte el pasado mes de abril– reporta un avance satisfactorio tras recorrer 170 metros de longitud. En este trayecto, ha colocado 106 anillos conformados por dovelas (piezas de hormigón armado) que recubren y estabilizan el túnel excavado.

Carolina tiene previsto excavar un túnel de aproximadamente 3 kilómetros de longitud. Esta máquina, mientras excava, tendrá la tarea de revestir de manera segura parte de lo que será el tramo subterráneo de la Línea Uno del Metro de Panamá, comprendido desde la Trinchera Norte- Transístmica (ubicada a la altura de la empresa Grupo F. Icaza) hasta la estación Iglesia de El Carmen.

En su trayecto, Carolina tiene proyectado colocar un aproximado de 9 anillos por cada 14 metros recorridos a una profundidad de entre 25 y 30 metros. Esta ejecución, en promedio, permitirá que la tuneladora pueda colocar unos 1,704 anillos durante su recorrido.

Entre la tuneladora Carolina y Marta se excavará un túnel de aproximadamente 7 kilómetros. Carolina inicia en la trinchera Norte- Transístmica pasando por las estaciones Fernández de Córdoba, Vía Argentina hasta llegar a la Iglesia de El Carmen, donde será desmantelada y extraída a la superficie por piezas.

La tuneladora o Tunel Boring Machine (TBM, por sus siglas en inglés) fue construida en la fábrica Herrenknecht en Schwanau, Alemania, específicamente para la construcción de la Línea Uno del Metro de Panamá, y adaptadas al tipo de suelo existente en Panamá tomando en cuenta los estudios geológicos realizados.

Avances reportados en el Tramo Elevado del Metro

El mandatario de la República de Panamá junto al Secretario Ejecutivo del Metro, además de inspeccionar los trabajos que se adelantan en la Trinchera citada, realizó un breve recorrido por lo que será el tramo elevado de la Línea Uno del Metro de Panamá.

En este frente de obra se reportó, que a la fecha, se han construido 76 pilotes a casi 25 metros de profundidad, a lo largo de la isleta central de la carretera Simón Bolívar (Vía Transístmica). Sobre estos pilotes, y a nivel de la carretera, se han erguido 58 columnas de 1.65 metros de diámetro que completan la base (soporte) principal del tramo elevado.

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